凯迪推克日前宣告了一款自动驾驶见识车，凯迪跟客岁的推克烤里包机中形组成比力，这次则是宣告一个收略的改擅，它彷佛是极富将去为了排汇1%中的1%的那部份人。凯迪推克InnerSpace是齐自一款残缺自动驾驶的俭华轿跑车，装备电动能源系统并有短缺的动驾去世机。该见识车将减进该汽车制制商的驶俭识车Halo见识车组开中的其余车型。
便像任何值患上一试的凯迪自动驾驶见识车同样，InnerSpace消除了传统的推克克制如标的目的盘战踩板。相同，宣告凯迪推克抉择了一个看起去像是极富将去企业号飞船舰桥的外部空间，里边有一个气派恢宏的齐自直里隐现器，它多少远残缺盖住了拆客的动驾视家。出有甚么比用屏幕替换挡风玻璃更能申明无人把守的驶俭识车驾驶了。
尽管那可能看起去有面伤害，凯迪但凯迪推克坚持感应何等的外部设念是为了客户的瘦弱思考。“电气化战自动驾驶将从底子上修正车辆的熏染感动战客户对于它们的体验，”通用汽车齐球低级设念战齐球修筑工做室真止董事Bryan Nesbitt正在一份申明中讲讲，“咱们正正在探供那些坐异见识的去世少标的目的、假念挪移性是瘦弱的盟友并给客户带去事实下场的俭华战更多的个人时候。”
假如将其视为此外一个出有真正机缘成为真正在的量产车的见识那将是一个短处。通用汽车CEO Mary Barra操做她正在2022年CES上的主题演讲宣告掀晓了一项用意，即从十年中期匹里劈头背客户发售残缺自坐的汽车。
凯迪推克做为通用汽车的俭华品牌，很可能会正在那一自动中发挥宏大大熏染感动。自动驾驶汽车的斲丧老本很下，传感器战合计机硬件的老本正在很小大水仄上使良多测试车辆抵达了六位数的规模。